چاپ

ندای لرستان - رحمت رحمت نژاد امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس اظهار کرد: گروه نظارت بر خط و سازه‌های فنی این اداره کل با همکاری امور نگهداری خط و ابنیه فنی (شرکت تراورس)، در جهت عملیات نگهداری و تعمیرات مستمر خود، نسبت به برچیدن دو دستگاه سوزن فرسوده و مستهلک قدیمی و اجرای 300 متر مکعب عملیات خاکبرداری ، تسطیح ، بسترسازی و همچنین مونتاژ و نصب دو دستگاه سوزن UIC60 با تراورس بتونی و راه اندازی علائم الکتریکی مربوطه اقدام کرده است.
وی خاطرنشان کرد: اجرای بالاست ریزی و زیرکوبی سوزن و خطوط رابط طرفین نیز، از جمله فعالیت‌های تکمیلی صورت گرفته در ایستگاه چمسنگر بوده است.
مدیرکل راه آهن لرستان به مزایای استفاده از سوزن با تراورس بتونی اشاره و تصریح کرد: پایداری و استحکام بیشتر سوزن، افزایش ایمنی سیرقطارها ، هزینه نگهداری و تعمیرات کمتر ، سهولت در سیر وسائل نقلیه ، عمر طولانی و کاهش مصرف سوخت وسائل نقلیه ریلی به دلیل نیاز نداشتن به کاهش سرعت عبوری در هنگام رسیدن به سوزن‌ها و... از جمله این مزایا است.
رحمت نژاد بیان داشت: پروژه نصب و جایگزینی سوزن‌های سنگین با تراورس بتنی به جای سوزن‌های سبک قدیمی با تراورس چوبی در ایستگاه‌های راه آهن لرستان کماکان ادامه خواهد داشت.